ABD’nin doğu ve güney limanlarında çalışan işçilerin ilk kez 47 yıl sonra greve gitmesi ciddi ekonomik sonuçlara yol açabilir. Uluslararası Liman İşçileri Sendikası (ILA) ile Birleşik Devletler Denizcilik İttifakı (USMX) arasındaki yeni sözleşme müzakerelerinde anlaşma sağlanamadı. Sendika, 45 bin işçiyi temsil ederken, işçiler yüzde 77 ücret artışı talep ederken işverenler bu oranı yüzde 50’de tuttu. İşçiler, salı günü itibarıyla ücret artışı ve otomasyon projeleri konusundaki anlaşmazlıklar nedeniyle iş bıraktı.
Grev, doğu limanlarında ticaretin neredeyse durmasına neden oldu. Ülke genelinde 36 limanı etkileyen grev, gıdadan otomobile birçok alandaki sevkiyatlarda aksamalara sebep oluyor. Grevden etkilenen limanlarda ABD’nin konteyner hacminin yüzde 57’si elleçleniyor. Analistler, grevin ekonomiye günlük 540 milyon dolara mal olabileceğini tahmin ediyor. Bir haftalık grevin ABD ekonomisine 3,8 milyar dolar zarar verebileceği belirtiliyor.
Liman işçilerinin grevi, tedarik zincirinde aksamalara neden olabilir ve fiyatları artırma riski taşıyor. Kısa süreli bir grev bile uzun vadeli etkilere sebep olabilir. ABD’de perakende satışların arttığı dönemde, bu grevin perakendeciler için büyük bir sorun oluşturduğu belirtiliyor. Costco ve Walmart gibi firmaların tedbir aldığı ifade ediliyor.
Beyaz Saray, grevin olası tedarik zinciri etkilerini yakından takip ediyor. ABD Başkanı Biden, işçilerin hak ettikleri ücreti alması gerektiğini ve sendikalara destek verdiğini vurguladı. ABD Ulusal Perakende Federasyonu, hükümete grevi sonlandırmak için her türlü yetkiyi kullanma çağrısında bulundu.
Analizlere göre, grevin devam etmesi halinde büyüme oranında yıllık bazda yüzde 0,1’lik bir düşüş yaşanabilir. Ancak bu kaybın çoğunlukla yılın son çeyreğinde telafi edileceği düşünülüyor. Grevin sevkiyat gecikmelerine ve enflasyona yol açabileceği belirtiliyor. Ekonomistler, grevin önümüzdeki süreçte ABD ekonomisi üzerinde olumsuz etkilere sahip olabileceğini öngörüyor.
