İstanbul’da yapılan bir ankete göre, çalışanların sabah işe gitme tercihleri incelendi. Ankete katılanların yüzde 54’ü toplu taşımayı tercih ederken, yüzde 23’ü servisi, yüzde 14’ü kendi aracını, yüzde 6’sı ise yürüyerek işe gittiğini belirtti. Servis imkanı olmayan çalışanların yüzde 39’u yol ücreti almadığını ifade etti. Ancak yol desteği alanların yüzde 58’i aldıkları yardımın yeterli olmadığını düşünüyor ve harcamalarının yüzde 50 oranında arttığını belirtiyor.
Ankete katılanların günlük işe giderken harcadıkları zaman da incelendi. Katılımcıların yüzde 32’si 30 dakika ile 1 saat, yüzde 25’i 15 ile 30 dakika, yüzde 21’i 1 ile 1,5 saat ve yüzde 11’i 1,5 ile 2 saat arasında zaman harcadıklarını söyledi. Ayrıca, katılımcıların yüzde 57’si trafik nedeniyle işe geç kaldıklarını belirtti.
Ulaşım sorunlarının çözümü için öneriler de dile getirildi. Ankete katılanların yüzde 30’u toplu taşıma seferlerinin artırılmasını, yüzde 25’i okul ve mesai saatlerinin değiştirilmesini, yüzde 25’i esnek çalışma saatlerinin uygulanmasını, yüzde 12’si uzaktan çalışma sistemine geçilmesini ve yüzde 8’i evden çalışma günlerinin artırılmasını önerdi.
Eleman.net CEO’su Levent Dicle, ankete ilişkin yaptığı açıklamada, metropol kentlerde çalışanların yolda önemli zaman kaybı yaşadığını ve bu durumun sosyal hayatlarını kısıtladığını belirtti. Ayrıca, yol desteği verilmemesi durumunda çalışanların motivasyonunun düşebileceğini vurguladı. Dicle, iş yerlerinin esnek çalışma saatlerine geçmesi ve çalışanlara yol desteği sunulması gerektiğini ifade etti. Sonuç olarak, yaşam maliyetlerinin artmasıyla birlikte, çalışanların daha rahat ulaşım imkanları olan iş seçeneklerini tercih edebileceği belirtildi. Bu nedenle, iş yerlerinin çalışanların ulaşım sorunlarına çözüm bulması ve onları desteklemesi önem arz etmektedir.
